2019年春節(jié)期間，萬里長江首橋亮起了炫彩的燈光，橋兩側(cè)4扇拉索上不斷變幻的光影，猶如四幅流動的畫卷，美侖美煥地渲染著城市夜空，五光十色的燈光秀，驚艷了無數(shù)人，美曝了一個城。宜賓路橋作為這座大橋亮化工程的建造者，付諸了怎樣的努力，將如此美景呈現(xiàn)于世。

自我挑戰(zhàn) 在寒冬中與時間賽跑

2017年底，宜賓路橋成功投資的長江橋亮化工程項目在緊鑼密鼓的籌備下開工了。工程分為兩個部分，一部分是對橋體進行涂裝，二部分是在橋身的288根拉索上安裝20萬個點光源。長江橋全長928.73米，主橋懸掛于長江通航水位上58米處，北橋塔高172米，南橋塔高159米，整個施工高度相當(dāng)五六十層樓的高度，這意味著施工的整個過程基本將在高空中進行，這對于從未實施過戶外高空作業(yè)的宜賓路橋來說是一個全新的挑戰(zhàn)。

2018年1月1日，雖然是新年小長假，但長江橋項目部的全體職工卻無一人休息，現(xiàn)場請來了專業(yè)的高空涂裝作業(yè)施工隊，大家共同探討施工方案，展開了第一部分的涂裝工作。

涂裝工作從搭建腳手架開始，由于長江橋連接宜賓南岸片區(qū)和臨港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，是城市重要主干道，往來車輛每日愈萬，為了確保道路暢通和現(xiàn)場的安全文明施工，在這個寒冷的冬季，項目部人員開啟了24小時工作模式，白天搭建腳手架，凌晨則利用車流量小的空檔，進行頂部安全防護蓬的安裝和材料運輸裝卸，由于工期緊，任務(wù)重，項目部的全體成員每天在零度左右的寒冬里與時間賽跑，精心計劃，爭分奪秒為工程建設(shè)開展施工組織，以確保第一階段任務(wù)的順利開展。

集體智慧創(chuàng)新開展技術(shù)發(fā)明

涂裝工作在緊鑼密鼓地進行時，項目部已經(jīng)開始著力燈具安裝的籌備，為了讓燈具安裝更具安全性、長久性、美觀性，項目部將所用燈具專門送去西南交通大學(xué)進行風(fēng)洞實驗，待風(fēng)洞實驗結(jié)果出具后，再選取具有代表性的拉索作為試驗段進行實驗數(shù)據(jù)采集。通過實驗數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，因為燈具要安裝在每根鋼纜橋索上，按照設(shè)計要求安裝燈具后，斜拉索由于受到向下的扭矩作用會發(fā)生扭轉(zhuǎn)，且橋上風(fēng)速大，來往車輛行駛過程中會使橋梁不斷發(fā)生震動，也容易讓燈具在安裝中產(chǎn)生變形，安裝后不易穩(wěn)固，將使燈具無法達(dá)到預(yù)期效果。為此，項目部重新研討安裝方案，通過反復(fù)論證、結(jié)合多位專業(yè)人員的意見進行綜合評比后，提出為每段燈具配重4.5公斤重防銹鐵塊的異側(cè)配重抵消扭矩方案，以此進一步增強拉索的穩(wěn)定性。

為了驗證方案的可實施性，項目部負(fù)責(zé)人三下重慶，并專程邀請重慶交通大學(xué)橋梁專家、研究生導(dǎo)師到施工現(xiàn)場作技術(shù)指導(dǎo)，通過對現(xiàn)場觀察和力學(xué)推導(dǎo)，專家肯定了異側(cè)配重方案。為了確保本次技改效果，項目經(jīng)過不斷實驗測試，對方案又進行了不斷的優(yōu)化和完善，直到專家論證的完全認(rèn)可。

方案很快在試裝過程中實施，這項國內(nèi)首創(chuàng)的配重防扭工藝，有效避免了燈具在車輛行駛中橋梁產(chǎn)生共振和橋上風(fēng)速過大給燈具造成的扭曲變形和不安全因素，它的成功發(fā)明，彰顯了路橋人匠心獨具的智慧力量。

攻堅克難安裝20萬點光源

成功解決了風(fēng)洞試驗、纜索扭轉(zhuǎn)等技術(shù)難題后，更為艱巨的燈光安裝任務(wù)緊接著開始。此時，已入冬季，白天橋上時時寒風(fēng)呼嘯，夜晚更是寒氣襲人，高空情況愈加惡劣。按要求，兩個月內(nèi)要完成4萬余米20萬個點光源的燈具和100噸燈具配重裝置的安裝，這是一個十分艱巨而龐大的工程，為此項目部再次開啟24小時工作模式，每天，百余名高空作業(yè)人員分三班倒輪番上陣施工，展開地面和空中的接力攻艱。

工人們在100多米的高空，每天需靠安全吊板上下一二十趟，在凜冽的寒風(fēng)中，懸在空中的身體遍體生寒，四肢僵硬，手還好一些，要不斷地活動著進行安裝電纜，捆綁配重裝置，而總是懸掛在風(fēng)中無法動彈的腿，通常不多時就會失去知覺，難以自持，待換班下地，都必須反復(fù)活動后才能勉力行走。而為了確?，F(xiàn)場安全，項目部的每名工作人員都成為安全巡視員，每天地面的安全指揮與空中的安全安裝形成了兩道移動的風(fēng)景線，這一特殊的作業(yè)模式，也吸引了諸多市民和攝影愛好者的參觀和拍攝。

2018年底，經(jīng)過近一年的日夜奮戰(zhàn)，亮化工程終于安全順利完工，但工程還沒等到驗收，30歲的項目經(jīng)理丁貴卻積勞成疾，累倒住院，躺在病床上的他每天通過電話遙控指揮著最后階段的竣工驗收工作，這個承載了太多希望的工程，讓他無法安心放下手中的活，也無法放心去養(yǎng)病。

團結(jié)協(xié)作成就優(yōu)質(zhì)工程

2019年1月，長江橋亮化工程項目終于順利竣工驗收，交付使用那天，橋索扇面上4幅巨大的幻彩燈光畫面給人帶來了極富美感的視覺效果，吸引來大量市民前來觀賞，大家爭相到此一游，拍照留影，一夜之間，它便成為了當(dāng)?shù)赜忻木W(wǎng)紅橋。

一分耕耘，一份收獲。長江橋項目部的所有人員通過一年艱苦的付出，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、安全優(yōu)質(zhì)的工程業(yè)績，得到業(yè)主的高度認(rèn)可。2019年初，在宜賓城建集團召開的2018年度質(zhì)量安全工作暨表彰會上，宜賓路橋長江橋亮化項目部以突出的表現(xiàn)，安質(zhì)雙優(yōu)的工程效果，捧回先進施工單位和先進施工班組兩塊榮譽獎牌。

“誰持彩練當(dāng)空舞，春風(fēng)化雨百年虹”。長江橋亮化工程雖然結(jié)束了，但建創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，建設(shè)美好城鄉(xiāng)是宜賓路橋人永遠(yuǎn)不懈的追求。